アウトランダー涙の別れ　車買い替え

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4児のパパブログ
都内住み35歳会社員
妻は同い年看護師
子供は👦👦👦👦

今日はめまぐるしく生活の環境が変わる週末のお話です

みなさんご自宅に車はありますか？

私は現在三菱自動車のアウトランダーPHEVの2021年モデルGN0Wというものに乗っています

三菱自動車HPより

なかなかいかついけど、洗練された感じですよね☝️

私にとってこのアウトランダーは2台目の車となりました🚗

1台目はというと、なななんと同じく三菱自動車のアウトランダーPHEV スポーツスタイルエディションというもの

こちらが人生初の自分で購入した車でした

2016年に子供が産まれるタイミングで車があれば便利かな？と思い探していました

その当時おおきな出来事として熊本地震がありました。

とても覚えています。子供が産まれこんな地震が自分の身にも起きたらどうしようと不安に感じていました

この震災の時にテレビで映っていたのがアウトランダーPHEVでした💡

被災地域に派遣され、PHEVと4WDの強みを活かして電気を供給していました

この時に、ピンときました　災害にも強い車両を買おうと！

電気を供給できる車は多くありますが、三菱の4WD技術との組み合わせは唯一無二

すぐに三菱に行き買いました　残念ながら中古ですが🚗

そこから5年、いつの間にか3人目の子供を控え、アウトランダーPHEVの走りに魅了されていた私は7人乗りの対応を待っていました。

2021年現アウトランダーが3列目対応するとのことで営業担当の方と展示車を見に行きました。

2021年11月に発売され、すぐに展示を見に行き申し込んで2月には納車されたので迅速な対応いただき、ほんとうに担当の方には感謝しています。

改めて

本当にかっこいい！不正問題で三菱自動車のイメージは本当に良くなかったですが、このアウトランダーが発売されてから街中で多く見かけるようになりました。

私は両親が三菱乗りだったので、小さい時から三菱育ちでしたのでとても嬉しい！笑

性能も他社の高級車と劣らず、それでいて走り心地は抜群、価格は補助金対応であり、自動車税も5年かからないというコスパも最高な1台です。

バッテリーを積んで重量が大きいのに、ハンドリングが軽く機敏に曲がる、でも高速領域は安定しているという、とてもすごいモンスターな車を作り上げてくれました

こんないい車なのですが、欠点があります

3列目の広さが絶望的なのです。

我が家は子供4人のため家族みんなで移動の際は3列目までフルに使います

家族からは狭いという意見があがり、次回はミニバンにしようと考えていました。

残クレが残り1年半あるのでそのタイミングで乗り換えようと思っていました。

ちょうどこの土曜にアウトランダーの点検があり、妻についでにみんなでみんなで行ってデリカを見てみようよというと、いいよとのことでみんなで見ることにしました

三菱自動車HPより

いかつーい！けど広い！車内がめっちゃ広い！

PHEVからディーゼルに変わるので走り心地はどんなもんかと思いましたが、家族が快適になるのでは？と思い翌日早速試乗しに行きました

ビクビクしていた残クレ審査は無事通り、試乗することに、、、

やはりPHEVの快適さには敵いませんが、運転席が高く見やすいのと3列目がめっちゃ広いし天井が高い！

186cmの私でも十分な高さでした♪

残クレって今ネット上で残クレアルファードとかいろいろ言われてよくない印象ですが、残価設定金額よりも上回る下取り額だと次の車の頭金として使えることを知りました

これなら3年とかで新車に乗り換えられるし営業担当の方の数字にも繋がるし良くない？って思ってしまいました

妻からもあなたの運転の快適さにこだわるならアウトランダーのまま、家族を優先するならデリカと言われ笑　アウトランダーは3年半ちょっとですがデリカＤ5に乗り換えることにしました！

まだ正式な契約はしてませんが、来年にはマイナーあが控えているようで現行モデルが在庫限りで値引きも◯十万とかなり引いていただき、今週日曜に署名をしに改めて訪問する予定です。

きっとデリカＤ5に乗り換えてもアウトランダーを思い出して、3年くらいでアウトランダーに戻るんだろうなと思っていますが、その2年後にデリカのPHEVが出ることを期待して納品楽しみにします！

納品までの間に車内グッズもいろいろ買い直そうと思っています

おしまい